MICHELIN LITHION2について

自転車

タイヤのインプレッションを正確に記録するのは難しい。
旧タイヤが疲弊しているから交換するわけで、疲弊した状態から新品になればどうしたって、いいタイヤ、というような印象になる。

自転車を何台も持ってたり、タイヤの全盛期がちょっとでも過ぎたら交換するプロフェッショナルだったりしたら、別だけどね。
純粋に比較するなら同コンディションのタイヤ同士じゃないと。

TOPEAK モジュラーケージEXについて

自転車

ミノウラのボトルケージからTOPEAKのボトルケージに交換。

元々使用していたミノウラのものはペットボトル用のものではなかった。
よくふつうに使えていたものだと思う。
専用のボトルを使う用途のものだ。
専用ボトルは、レースボトルというらしい。

自転車

およそ3000km。
ミシュランプロ4 サービスクルスに変更してからの走行距離である。結構長いこと乗っているような気がするが、盗難にあっていた時期があるので途中が抜けている。

そろそろ交換すべきタイミング。

自転車

2017年も気付けばとっくに12分の1を終えていた。
恐ろしい。

昨年は自転車で骨折し、自転車を盗難されるという自転車周りが非常についていない年だった。

2017年は平穏であれ。